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据8月17日贵州日报天眼新闻报道，今年1—7月份，贵州新建成高速公路141公里，高速公路通车里程达8472公里、排全国第四位。全国“第一方阵”的骄人成绩，彰显了贵州对交通基础设施建设的高度重视和大力投入，日臻完善的基础设施也必将进一步提升贵州在西南乃至全国的区域联通作用，有力支撑起全省经济社会高质量发展。
交通，是经济社会高质量发展的“先行官”。地处西南喀斯特地貌中的贵州，群山环绕、山水连片，是全国唯一没有平原支撑的省份，山地和丘陵面积占全省92.5%。山与水在赋予贵州灵气的同时，也在客观上阻隔了对外交通联系，限制了人、财、物的流动，成为了贵州加速发展的羁绊。新时代十年来，贵州以全国视角审视自身，发扬愚公移山精神，逢山开路、遇水架桥，以交通为引领的基础设施建设大踏步前进、实现历史性巨变。新时代的多彩贵州，通过完善以交通为代表的基础设施，正从内陆腹地变为开放高地，加快融入新发展格局，日益成为投资热土、兴业沃土、创业乐土。出行便利，事关千家万户；交通运输，支撑高质量发展。资料显示，仅今年1—7月份，贵州公路水运投资完成720亿元、同比增长约16%；累计争取公路水运中央补助资金253.11亿元，同比大幅增长；新建成高速公路141公里，高速公路通车里程达8472公里、排全国第四位。预计到今年底，全省将新建成乡镇通三级及以上公路300公里以上，乡镇、3A级及以上景区通三级及以上公路比例分别达61.8%、70.6%；持续加大对产业园区连接公路支持力度，实现“六大产业基地”产业项目等级公路覆盖率97%以上。
八方通衢天地宽。省委十三届三次全会明确提出，加快现代化基础设施建设。相信围绕服务国家战略和全省经济社会发展大局，贵州通过加快构建外联内畅的综合交通设施网络体系、便捷高效的综合交通运输服务体系、综合交通行业高质量发展体系“三大体系”，必将推动以交通为代表的基础设施建设迈上新的台阶，对内对外连接更加通畅，区域发展效能不断提升，为奋力推进中国式现代化的贵州实践提供坚实的交通保障。贵州日报天眼新闻评论员 罗安宇
编辑 张良胜
二审 杨韬
三审 田旻佳
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