“五一”假期没过够？端午这不就来啦！三天端午假期6月22日正式开始了。

早在五月份，不少人就开始计划端午假期出游了。有机构称，今年端午仍将延续“五一”势头，或将成为近五年“最火”端午。

(资料图)

“最火”端午，你准备去哪儿玩呢？

6月以来，端午节周边游、文化游、避暑游等热度渐显，消费需求不断复苏。

中国旅游研究院消息显示，今年端午假期旅游人次有望突破2019年同期水平，预计会有1亿人次出游、370亿元的旅游消费。

去哪儿发布的《2023年端午假期旅游预测报告》显示，除热门旅游城市外，大多数城市将迎来“不贵、不挤”的端午假期。相较今年“五一”期间各大景点人流密集的景象，端午出游的舒适度和性价比都将有所提升。

今年端午假期，国内和多个出境热门目的地的酒店、机票均价将较“五一”假期有所降低。北京、杭州、广州、成都、青岛将成为国内热门目的地。

得益于便捷的高铁网络与飞行线路，旅客出行的选择范围进一步扩大，“2小时旅游圈”“3小时飞行圈”等旅途概念热度高涨。去哪儿平台数据显示，过往小假期、周末游中，选择2小时内目的地的旅客占比达七成。中国旅游研究院预测，粤港澳大湾区、长三角、京津冀、长江中游和成渝城市群游客循环和交互流动较为明显，主要客源城市周边将形成3小时黄金旅游圈，北戴河、松山、从化等旅游度假地热度渐显。

目前，多地已开启高温模式。旅客出行的避暑需求也被提上日程，旅客对旅行项目的选择也更加多元。相较于“五一”假期“特种兵打卡”式旅行中对大热景区的追求，“休闲”和“清凉”成为端午假期的高分选项。

同程旅行数据显示，今年6月以来，“漂流”相关产品搜索热度上涨272%，各地的室内外水上乐园也成为亲子游首选。携程平台上，近两周“溯溪”相关产品热度环比增长超50%，上海露营订单同比增长7倍。

“最火”端午的到来，同样引爆了民航市场。

首都机场消息显示，端午小长假期间预计运送旅客44.2万人次，日均14.7万人次，保障航班3186架次，日均1062架次。节前旅客高峰和航班高峰均出现在6月21日，进出港旅客16.4万人次，航班1163架次；端午节当天（6月22日）进出港旅客人数将达到15.3万人次，航班量为1082架次。

大兴机场方面表示，根据预测，端午假期大兴机场旅客吞吐量较为稳定，预计共执行航班2500余架次，迎送旅客33万余人次。日均航班量较今年“五一”假期基本持平，平均每日计划执行航班839架次，日均客流量将超11万人次。出行高峰日预计出现在6月24日，当日计划执行航班847架次、迎送旅客将达12万人次。

记者从东方航空获悉，端午节机票预订自6月初开始进入高峰期，截至6月19日，东航及旗下上航、中国联合航空端午假期机票预订量超过94万，预订量是去年端午假期的3.6倍。

从东航航线机票预订情况来看，今年端午假期，境内旅游热门目的地有昆明、北京、上海、西安、成都、武汉、广州、南京、青岛、兰州等地，出境方面，热门目的包括中国香港、中国澳门、东京、新加坡、大阪、曼谷、普吉岛、吉隆坡等地。

在民航市场一片繁忙的同时，假期铁路运输也格外“火热”。

记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，为期5天的铁路端午小长假运输今日启动，自6月21日至6月25日，全国铁路预计发送旅客7100万人次，日均发送旅客1420万人次，6月22日为客流最高峰日，预计发送旅客约1600万人次。

国铁集团运输部负责人介绍，今年端午小长假运输，铁路部门将增开夜间高铁和动卧列车。6月21日至22日，在上海至郑州、上海至南昌、杭州至郑州、杭州至福州等热门区间安排开行夜间高铁列车108列，每日在上海虹桥至佛山西、广州南、珠海，北京西至深圳北、珠海、湛江等热门区间增开高铁动卧列车18列，每日在北京西至昆明南、昆明南至贵阳北、贵阳北至北京西间增开高铁动卧列车各1列。

同时，灵活增开短途旅客列车。组织各铁路局集团公司动态掌握节日探亲、出游、龙舟赛事等短途出行需求，适时灵活增开管内临时旅客列车，动态满足短途旅客出行需求。同时为应对突发客流，在主要铁路枢纽安排一定数量的备用动车组列车、普速旅客列车和乘务人员，随时准备上线运行。

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